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良好,效果,深度,地下水,硬度
提問: 巖層破碎、地下水發育路塹爆破施工技術是什么樣子的 問題補充: 医师解答: 巖層破碎、地下水發育路塹爆破施工技術 一、工程概況：膠新鐵路DK90+600～DK90+900段地處五蓮縣牛家官莊東側，與村莊相毗鄰，爆破區與村民住房一般距離為85米，最小距離為55米，在DK90+604處有一條通往許孟鎮的公路橫穿。本段最大挖深8.93m，最小挖深4.5m，總計爆破開挖方量36000m3。地質情況：本段屬低緩丘陵區，表覆砂粘土層厚0.5～1.0m，下伏砂巖，巖石節理分層并伴有土夾石現象，地下水發育，巖石硬度系數8～10。本段移挖作填，要求爆破粒料級配良好，粒徑盡可能控制在30cm以內。為減少對村莊及公路干擾，確保良好的破碎效果采用深孔松動微差擠壓控制爆破技術，邊坡采用預裂爆破一炮成型。二、爆破方案設計（一）設計原則 1、由于路塹兩側是桃園地，飛石要盡可能控制在5m以內，飛石高度控制在10m以內。 2、為減少對村莊民房的爆破震動效應，采用邊坡預裂微差起爆技術，嚴格控制單響藥量。 3、選擇合理的孔網參數及施工處理技術，取得良好的爆破效果。（二）爆破設計 1、主爆孔參數設計（1）孔距a，排距b的取值：由于本段地質破碎、節理，而且伴有土夾石現象，適宜采用密集性布孔，以達到良好的破碎效果，根據這一實際情況，孔、排距的施工取值按如下處理：孔深5m～7m時 a=3.0 m b=2.8m 孔深8m～10m 時 a=3.5 m b=3.0m （2）超鉆深度取值：為使爆破后的塹底不留根坎，一次性達到設計標高，本段鉆孔超鉆深度取值h=0.15H，（H為爆破開挖臺階高度）（3）鉆孔深度：L=H+h （4）單位體積炸藥單耗量q取值本段巖石硬度系數f=8～10屬中硬巖，依據常規經驗，炸藥單耗的取值q=0. 4～0.45kg/m3。通過對本標段其它類似地質爆破出現大塊的情況分析，發現常規的炸藥單耗量不能滿足本段的破碎效果，其原因主要是：本段巖石的節理破碎及土夾石現象使炸藥爆破產生的高壓氣體過早泄露削弱了對巖石破碎能量。針對這一情況，在本段的爆破施工中，我們增加炸藥單耗至0.55kg/m3，利用炸藥壓力在數微秒內達到的幾十萬個大氣壓以及強大的拉伸 下載地址:dichan114.com/zilxz/ShowArticle.asp?ArticleID=90214
提問: 巖層破碎、地下水發育路塹爆破施工技術是什么樣子的 問題補充: 医师解答: 巖層破碎、地下水發育路塹爆破施工技術 一、工程概況：膠新鐵路DK90+600～DK90+900段地處五蓮縣牛家官莊東側，與村莊相毗鄰，爆破區與村民住房一般距離為85米，最小距離為55米，在DK90+604處有一條通往許孟鎮的公路橫穿。本段最大挖深8.93m，最小挖深4.5m，總計爆破開挖方量36000m3。地質情況：本段屬低緩丘陵區，表覆砂粘土層厚0.5～1.0m，下伏砂巖，巖石節理分層并伴有土夾石現象，地下水發育，巖石硬度系數8～10。本段移挖作填，要求爆破粒料級配良好，粒徑盡可能控制在30cm以內。為減少對村莊及公路干擾，確保良好的破碎效果采用深孔松動微差擠壓控制爆破技術，邊坡采用預裂爆破一炮成型。二、爆破方案設計（一）設計原則 1、由于路塹兩側是桃園地，飛石要盡可能控制在5m以內，飛石高度控制在10m以內。 2、為減少對村莊民房的爆破震動效應，采用邊坡預裂微差起爆技術，嚴格控制單響藥量。 3、選擇合理的孔網參數及施工處理技術，取得良好的爆破效果。（二）爆破設計 1、主爆孔參數設計（1）孔距a，排距b的取值：由于本段地質破碎、節理，而且伴有土夾石現象，適宜采用密集性布孔，以達到良好的破碎效果，根據這一實際情況，孔、排距的施工取值按如下處理：孔深5m～7m時 a=3.0 m b=2.8m 孔深8m～10m 時 a=3.5 m b=3.0m （2）超鉆深度取值：為使爆破后的塹底不留根坎，一次性達到設計標高，本段鉆孔超鉆深度取值h=0.15H，（H為爆破開挖臺階高度）（3）鉆孔深度：L=H+h （4）單位體積炸藥單耗量q取值本段巖石硬度系數f=8～10屬中硬巖，依據常規經驗，炸藥單耗的取值q=0. 4～0.45kg/m3。通過對本標段其它類似地質爆破出現大塊的情況分析，發現常規的炸藥單耗量不能滿足本段的破碎效果，其原因主要是：本段巖石的節理破碎及土夾石現象使炸藥爆破產生的高壓氣體過早泄露削弱了對巖石破碎能量。針對這一情況，在本段的爆破施工中，我們增加炸藥單耗至0.55kg/m3，利用炸藥壓力在數微秒內達到的幾十萬個大氣壓以及強大的拉伸 下載地址:dichan114.com/zilxz/ShowArticle.asp?ArticleID=90214
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